作者|苏清涛
前段时间，一位做自动驾驶产品经理的朋友写了一篇文章《智能驾驶硬件方案的正向开发思维》，文章的主要观点是：
现阶段，市场上大多数玩家在定义硬件方案时，采用的都是“先有果后有因”的逆向开发思路，即“通过XXX传感器配置和XXX计算平台，可以实现XXX功能，可以达到X级智能驾驶”。这种通过模仿、先有方案后有功能的思路，不仅容易造成产品同质化，更会导致功能受限，难以实现具有自身特色与亮点的新功能。
本文将从智能驾驶的功能需求出发，正向定义出满足功能需求的传感器配置方案，并匹配相应的计算平台，“因为要满足XXX功能，实现LX级智能驾驶，因此需要XXX传感器配置和XXX计算平台”。从而逐步说明智能驾驶的功能需求，是如何落实到硬件方案中的。
看这两段话的时候，我特别共鸣。
过去几年，我发现，许多做技术的人，在写文章或做演讲时的表达方式，就是逆向思维。
去年上半年，有一次，我在编辑一位同事的文章时还纠正说：采访对象口中的“用了什么样的硬件就能实现什么样的功能”，这个表述的逻辑完全是错的。正确的逻辑应该是 “算法要实现怎样的功能，所以需要怎样的数据 ；而要获得这样的数据，就需要怎样的传感器配置；这样的传感器配置（数据量），需要用怎样的算力来处理”。
我跟那位做产品经理的朋友聊起这些时，他说：很多做技术的人，只是专精于自己那一块，没有系统性思维。
“没有系统性思维”，这个说法太有道理了。
让我感触特别深度的一个例子是：
三年前，我多次向做技术的朋友打听一个很小白的问题“自动驾驶的感知算法和规控算法哪个更难”，有的说是感知算法更难，有的说规控算法更难。 甚至，有的人一边说 “规控算法更难”，一边说主机厂使用的感知算法是供应商的，而已经在用的、所谓“更难”的规控算法是自研的。
后来，我慢慢发现，这些解释，在条理上是非常混乱的。
真相是：
深度学习算法比规则算法难。在感知已经在用深度学习算法、而规控仍停留在规则算法的情况下，就是 “感知算法更难”；而在规控也用深度学习算法做的情况下，则是“规控更难”。
另一个例子是， 很多做技术的人都说“感知算法的仿真比规控算法的仿真更难”。 这个逻辑，也完全是错的。
真相是：
深度学习算法的仿真比规则算法的仿真更难。由于当前感知用的是深度学习算法，而规控仍然以规则算法为主，所以，看起来是“感知算法的仿真更难”；等后面规控也以深度学习算法为主了， 规控算法的仿真就比感知算法的仿真难了。
这种逻辑上的混乱，不仅经常误导我这样的外行，在跟内行打交道的时候，也会在无形中抬高沟通成本吧。
在自动驾驶行业里做技术的，大多数都是教育背景很好的人，为什么如此容易犯这种低级错误呢？
原因很简单：
做技术的人，大多只是专精于自己那一块，横向拓展不够，因而无法形成系统性思维，脑海中也没有“思维导图”的概念。
不具备系统性思维的人，估计永远很难胜任管理类岗位。
之前，我在列举九章智驾的活跃用户画像时，提到了自动驾驶公司的高层和中层，却没有提一线工程师（事实上，很多一线工程师根本就不知道“九章是谁”），为何会出现这种差异呢？
原因其实很简单：
九章的定位是“帮助做市场的人了解技术，帮助做技术的人了解市场”，公司的高层和中层，无论是做市场的还是做技术的，都需要通过读九章的文章来补短板；
而一线的工程师中，只有很少的人才会有横向拓展的需求（想了解其他技术模块、了解市场），大部分人还是甘愿当一颗螺丝钉的，并没有横向拓展的诉求——他正在做的那块，九章当然没有他专业，他肯定不会看了；他自己“没有做的”那块，他当然不需要看了。
没有横向拓展诉求的人，怎么可能具备系统性思维？没有系统性思维的人，怎么可能进入公司的管理层？
最后，再分析一下我最新发现的一则真相：越缺什么，越没有动力补什么。
“越缺什么的人，越没有动力补什么；越擅长什么的人，越会如饥似渴地补什么。”一天，我在微信朋友圈发了这么一段话，引起了很多人的共鸣。
我弟弟在下面评论回复道：“就像你身体缺酒，你就是不补，你不缺知识，却一直在补知识；我身体里不缺酒，却一直在补酒，缺知识，却不补知识。”简直太有道理了啊。
还有一个朋友在评论中说：“我们公司会定期地为文科背景的同事开一些提升科学素养的课程，但绝大多数同事都没有什么热情。”
看到这位朋友的回复，我的反应是：卧槽卧槽。因为，我写“越缺什么，越没有动力补什么”这个观点的灵感来源是：在分析了《九章观察》这个号的用户结构后，我发现，“越是人文素养欠缺的，越没有动力补人文素养”。
《九章观察》的定位，有很重要的一项是“帮助理工科生提升人文素养”，结果我发现，首批订阅用户主要是理工科生中那些人文素养好、口才好的，并且，CXO的占比非常高，最需要补人文素养的那批工程师，反而没怎么关注。
这恰合又跟我在前面提到的“大部分人还是甘愿当一颗螺丝钉的，并没有横向拓展的诉求”是完全对应上了。
说一千道一万，都可以总结为两句话：
不具备系统性思维、没晋升到/没打算晋升到管理层的工程师，怎么可能看九章的文章？不看九章文章、没有系统性思维的人，怎么可能晋升到管理层？