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深蓝重磅“首映”G318 ,赛博金属风扑面而来

新年伊始,深蓝汽车刚发布一组全新SUV车型G318的官图,就受到众多媒体及车友粉丝们的围观和热议。深蓝G318定位于“科技新硬派”,其设计充满科幻感、先锋感和硬派感,传递一种来自未来和太空的硬派风格,展现了一种与市面上传统硬派SUV截然不同的设计潮流。接下来,让我们一睹为快吧!

深蓝首映G318官图,展现独树一帜的科技新硬派风

新年伊始,深蓝汽车刚发布一组全新SUV车型G318的官图,就受到众多媒体及车友粉丝们的围观和热议。深蓝G318定位于“科技新硬派”,其设计充满科幻感、先锋感和硬派感,传递一种来自未来和太空的硬派风格,展现了一种与市面上传统硬派SUV截然不同的设计潮流。接下来,让我们一睹为快吧!

设计灵感来源于“三体战舰”,深蓝G318气势不彰自显

深蓝G318设计灵感来源于“三体战舰”,老式战列舰是将雷达,舰炮等装备外露来彰显强大。而新式战舰则将雷达,舰炮等装备隐藏,以极高的整体性设计,体现未来感和神秘感。如果说,传统硬派SUV的设计犹如老式战列舰,那G318的设计则犹如万吨巨舰,气势不彰自显,给人一种不明觉厉的感觉,设计理念值得点赞!

深蓝G318,赛博坦星来客,气场全开

从前脸来看,深蓝G318非常强调金属多边形的切削,在保证整体断面简洁、干脆的基础上,以家族化的鲨鱼鼻彰显前卫,简洁统一的切削让前脸显得更赛博,粗磨砂的下保险杠让前脸气势显得更宽、更大、更猛。前灯的大区域占比使得整个前脸观感非常坚毅,简洁极致的多边形切削也强调了科技感,而前灯轮廓、下保两边的四边形,则通过圆角工艺来凸显切削的精致感。

不仅要高大强悍,更要恰到好处,Less is more

深蓝G318采用无格栅设计,突显电气时代的先锋感,大灯的扩边界设计与中间连通的装饰件相得益彰,共同促进了车身宽体感受的增强,既强调了电动科技,又巧妙地保留了SUV的高大强悍。下保的竖向装饰件与车身巧妙搭接,仿佛把车身展开,这个巧妙的设计呈现出轻盈而又整体的感觉,中间适度的进气区域再次使设计与功能完美融合。家族化的鲨鱼鼻体量的横截面则给人以干净、利索的感受,机盖显得高大但又不生硬,完美的恰到好处,正所谓Less is more。

G318前大灯光芒绽放,传承越野精髓,融汇赛博科技

G318前灯的设计巧妙融合了传统越野车与电气赛博科技,不仅展现出一种精致感,前灯的大面积黑区比例突显强劲,更为整体设计注入力量与稳健。独特的C型日行灯犀利而突出,穿插扩边界的三杠符号为日行灯赋予了独特的突破感。透镜采用多边切削的手法,内外一致,进一步强化了前灯的整体美感。这一设计不仅在视觉上呈现了强烈的冲击感,更彰显了G318对先进技术与科技美学的追求。

前低后高的车侧潜藏非凡气场,汇聚排山倒海的冲击力

G318前脸采用简洁极致的多边形切削来强调非自然形态的科技感受,包括前灯轮廓、车身色下面的缺口、下保两边的四边形等,都通过精致工艺圆角凸显切削映射出的精致感受。前低后高的车身侧面,车顶最高点与车身肩线裙线拐点相得益彰,形成了独有的静态动感。车身则通过切削感设计语言营造出了前后轮包体量,车肩型面饱满富有变化,既形成强烈的对比感,又提升了整车高级感,增强了视觉冲击力。金属切割进一步营造出了车身坚固可靠的视觉感。整体来看,前、侧、后贯穿统一,不仅强化了车身整体感设计,还展现出一种协调一致的美感。

尾部塑造“太空之门”,创新且富有表现力

转至尾部,深蓝G318以“太空之门”为主题,通过尾窗玻璃与下方黑色件形成的一个整体体量作为构成主体,同时两侧体量延申交汇形成一个托举结构,对尾部形成一个稳定有力的支撑,再加上底部强壮的黑色保险杠,非常有辨识度且强壮。高位刹车灯整体造型结合尾翼造型和功能,隐藏在“尾翼”之中,简洁而不失科技感。C字形能量晶体尾灯与前大灯相呼应,运用C形元素并在中部形成体量穿插,使得上下两部分插在中部体量上,形成很强的“抓手”感,造型更加立体而富有力量感。

强悍动力性能以及原地掉头非凡实力

动力方面,深蓝G318搭载超级增程混动系统,采用双电机四驱的形式,强劲的动力使该车具有极强的脱困能力,此前曾在大雪中救援大货车,强悍性能可见一斑。

值得一提的是,深蓝G318还配备了原地掉头功能,通过后轮反转实现极小转弯半径,在极端场景下具有很强的实用性,为用户带来更加便捷、全面的出行体验。

越野基因刻在骨子里,1958年长安造出新中国第一台越野车

什么?你觉得长安没有越野基因。要知道,长安可是最正宗的国产越野老炮儿,长安汽车早在1958年就打造了新中国第一辆国产越野车——“长江牌”46型越野吉普车,比大家熟知的北京212还“年长”7岁。而拥有百年军工企业背景的长安,血液里一直流淌着纯正的越野基因,并不断以振兴民族工业的精神一路前行。深蓝秉承长安制造基因,无论时代如何变迁,百年品质永存!

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