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2种风格 6/7座布局可选 传祺ES9售22.98-26.98万

10月28日,广汽传祺ES9正式上市,此次共推出四款车型,包括传祺ES9 PHEV和传祺ES9 旅行者 PHEV,价格区间为22.98-26.98万元。在设计上,新车将提供两种风格…

10月28日,广汽传祺ES9正式上市,此次共推出四款车型,包括传祺ES9 PHEV和传祺ES9 旅行者 PHEV,价格区间为22.98-26.98万元。在设计上,新车将提供两种风格,座椅布局也有六座和七座可选,而作为传祺智电新能源E系列的第二款产品,也是一款旗舰SUV产品,新车在动力是将搭载2.0T+2挡DHT的插电混动系统,CLTC综合续航里程可达1215公里。

2种风格 6/7座布局可选 传祺ES9售22.98-26.98万

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2种风格 6/7座布局可选 传祺ES9售22.98-26.98万

图为普通版

2种风格 6/7座布局可选 传祺ES9售22.98-26.98万

图为龙鳞翼版

普通版本采用“龙鳞翼”的设计风格,而传祺ES9 旅行者 PHEV则采用了大尺寸镀铬装饰的前格栅,同时还有出行更便捷的“小书包”;

配色方面,龙鳞翼版本拥有 6 种车身颜色(比旅行者版本多一项浮氧蓝配色);

旅行者内装有两种配色,而龙鳞翼版本多一种独有的“墨玺绿影”配色;

车内配备全新一代 ADiGO 4.0 智驾互联生态系统,有8155芯片加持,功能丰富,交互响应更快;

搭载25.57kWh容量的弹匣电池,CLTC工况下纯电续航里程143公里,综合续航里程为1215公里;

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外观方面,传祺ES9 旅行者版本的前脸打破传统格局,将格栅与前保险杠融为一体,宽大厚实镀铬饰条与LOGO相得益彰,形成宽阔威猛的前脸视觉形象,强壮护板与粗犷点阵格栅体现出越野卓越性能,给予充分的安全守护感。此外雾灯处三颗角灯设计在夜间行驶具有极高辨识度。而传祺ES9 PHEV版本在前脸设计上加入了“龙鳞翼”风格,更加强调时尚的观感,同时,龙鳞翼外观采用隐藏式门把手,充满档次感和未来感。

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来到侧面,20英寸双辉轮毂采用双层切削图案,提升了整车越野能力,侧裙护板与车身同色,使得车身更显厚重且高级,宽大立体的D柱饰板,将行李架与车身视觉上联系起来,使得车身更加立体方正。

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传祺ES9 PHEV的长宽高分别为5115/1950/1780mm,轴距为2920mm,而传祺ES9旅行者 PHEV的长宽高则分别为5110/1976/1780mm,轴距为2920mm。

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尾部整体方正饱满,强壮护板与三颗回返融为一体,与前脸造型呼应统一,工具背包颜色与车身色一体,并嵌入宽大电镀装饰,具备轻度越野气质,呈现出高阶质感与品位。

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配色方面,传祺ES9 旅行者版本将提供典雅黑、刃影白、墨玺绿、皓月灰、幻速银五种外观颜色,而传祺ES9 PHEV版本则比旅行者版本多一项浮氧蓝配色。

内饰方面,新车配有3种内饰色彩风格(旅行者版本2种),并采用大面积软质包覆,12.3英寸全贴合液晶仪表+14.6英寸屏+30英寸AR-HUD将科技感拉满,但与硬朗的外观相比,内饰的家用风格就明显突出了很多,另外,大屏采用超薄处理,自带曲面效果。

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值得一提的是,传祺ES9 PHEV和ES9 旅行者 PHEV所搭载的全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0、L2+智能驾驶等,配合高通骁龙8155芯片让座舱更加智能与人性化。在功能方面,可以实现2s 读秒开机,语音唤醒识别率达到 98%,支持连续对话,一次性把导航+音乐+游戏+空调+座椅通风加热按摩都准备好。另外,L2+智能驾驶+30 吋 AR-HUD+一键即可激活智能领航,在日常使用方面,更加便利。

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新车内部采用6/7座布局,其中旅行者版本配备的是六座布局,而传祺ES9 PHEV则采用七座布局。车内具有三排电动放倒/还原功能和二排快速放倒功能。二三排座椅一键放倒后宽度达1585mm,长度达2100mm,行李箱最大容积可达1859L,第二排座椅靠背8档调节并支持131°可调范围,同时二排前后移动距离有着超长的140mm的前后移动距离。

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动力方面,传祺ES9与传祺ES9旅行者均搭载高效率2.0T混动专用发动机,是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,搭配采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案的混合动力专用变速箱,最高功率140kW,最大扭矩330N·m,最高热效率达40.23%。

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传祺ES9搭载了25.57kWh容量的弹匣电池,不但安全性出色,更大的电池容量也为车辆带来了143公里的CLTC工况纯电续航里程。除开143公里的CLTC工况纯电续航里程之外,传祺ES9的馈电工况百公里油耗也达到了5.23升,堪比一台小型轿车,所以整车的CLTC综合续航里程为1215公里,满油满电,从北京开到上海也问题不大。加上全尺寸带来的大空间,长途出游更是轻松。

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如果开启保电模式,最多可以释放出18.3 kWh的外放电电量(3.3kW)——如果用2000W的电烤炉,可以烤9个小时,够你野炊好几次了。而且车内也有220V,在车里面加个班也不是问题。

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传祺ES9的外放电功能还不止是给电器设备供电,它还拥有5.5KW的车对车放电能力,如果身边开纯电动车的朋友忘记规划行程给车充电了,也不至于过于紧张。

电池容量为25.57kW・h,CLTC工况下综合续航里程可达1215km,纯电续航里程也可达143km。此外车辆还支持快充、慢充、对外放电、车内供电功能,最大可对外放电18.3kW・h,满足用户不同的用电需求。 

作为一台新能源新车,传祺ES9在续航、外放电等方面要素齐全,这背后也有高性能夸克电驱、弹匣电池等硬核技术的支撑。同时,新车也会从用户需求层面出发在设计和功能方面做出最优解,可以说,30万以内选择一款家用SUV的话,传祺ES9 PHEV是一个很好的选项,同时,它还能带给你更为经济的体验。

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