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大众汽车软件部门Cariad计划裁员2000人,进一步推迟新软件架构推出

盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车集团希望在其陷入困境的软件部门Cariad裁员2000人,作为其重组计划的一部分。此外,大众集团还计划进一步推迟新的软件架构的推出。 图片来源:Ca…

盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车集团希望在其陷入困境的软件部门Cariad裁员2000人,作为其重组计划的一部分。此外,大众集团还计划进一步推迟新的软件架构的推出。

大众汽车软件部门Cariad计划裁员2000人,进一步推迟新软件架构推出

图片来源:Cariad

德国《经理人杂志》援引大众集团高管的话报道称,大众集团董事会已经在当地时间10月25日的会议上批准了该计划,目标是在2024年至2025年底之间裁员。

除此以外,大众集团将在奥迪Q6 etron和保时捷Macan上搭载的新软件架构1.2将推迟16至18周推出,而原计划于2025年推出的下一代2.0架构正在完全重新开发。

大众还补充称,集团新的可扩展系统平台(PPS)也在重新开发中,集团未来所有的新车型都将基于该平台,从新的电动Trinity开始。

不过,大众集团的裁员计划仍需获得劳动委员会的批准,该委员会此前已经为工人争取到了至2025年的工作保障。“我们不接受这种全面裁员的方式。在部门架构和职务方面,没有具体的信息表明应该削减哪些职位,”大众汽车劳资委员会发言人表示。

针对上述报道,Cariad发言人拒绝发表评论,但表示Cariad首席执行官Peter Bosch自今年夏天以来一直在制定一项“全面转型计划”,以“重新定位”公司。该发言人还补充称,“转型计划已经进入最后阶段。”

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