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哪吒U-II、埃安Y PLUS、元PLUS谁值得入手?

从饮食界的“蜜雪冰城”、彩妆界的毛戈平、手机界的小米华为到近来以蜂花为代表“抱团取暖”的中国品牌,代表着我们正在见证一个全面的“国货崛起”时代。事实上,基于电气化时代来临创造的机遇…

从饮食界的“蜜雪冰城”、彩妆界的毛戈平、手机界的小米华为到近来以蜂花为代表“抱团取暖”的中国品牌,代表着我们正在见证一个全面的“国货崛起”时代。事实上,基于电气化时代来临创造的机遇,把持了近8成新能源汽车市场份额的中国品牌也正引领着中国汽车界的“国货崛起”。

而置身于“百家争鸣”的中国市场,跨越燃油车与电气化时代,15万级紧凑型纯电SUV永远都处于最走量的顶流圈层,而这一细分市场最具代表性的三款中国汽车莫过于哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS,如果手握15万预算,那么这三款精品产品车型谁最值得“拿下”呢?

出门讲排面,买车看颜值

在这个“看脸”的时代,汽车就像是自己的第二张脸,它能够一定程度上反馈出你的审美与喜好。而作为当前市面上比较受欢迎的三款紧凑型新能源,哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS的外观各有千秋,不过正所谓“一千个人心目中有一千个哈姆雷特”,不同人的审美存在共性、也存在个性,因此,这三款风格迥异的汽车产品车也有相应的受众群体。

首先从元PLUS来说,作为王朝系列的“老成员”,多年元PLUS一直在沿用家族式设计语言。作为纯电产品的元PLUS采用封闭式前脸融合镀铬饰条、细长大灯等设计元素,整体构成了一张比较经典耐看的前脸。车身造型则偏向于传统的硬朗范儿,整体的气质偏向于稳重中庸,比较适用于求稳的人群。

埃安Y PLUS作为广汽埃安的“主力军”,采用了最新的家族式设计语言。前脸依然采用纯电产品经典的封闭式构造,剔除冗余线条之际,融入曲面的变化来增添层次感。而整车设计最亮眼的地方莫过于起到“画龙点睛”作用的大灯,如同天使展翼的灯组造型以意象化的简笔画勾勒出来,让整车气质完成了单调到激进的转变。车身设计则有几分类似于MPV的圆润饱满,与前脸的个性形成“反差”,整体的风格十分独特,符合特定群体的审美。

而近年来,基于汽车电气化所创造的无限可能性,越来越多车企在汽车设计上开始追求变通与突破,高颜值产品层出不穷。

但即使在“乱花渐欲迷人眼”的市场中,哪吒U-II的设计仍然是足够别致、令人眼前一亮的存在。它极简化的前脸摒弃了冗余元素,横亘左右的贯穿式灯组以哪吒汽车徽标为中心向两侧延伸,由细密灯珠组成的LED日行灯层层堆叠整齐排列,远看如科幻巨兽的獠牙,近看如宝石珠玉向下垂落,未来感与精致感交织成哪吒U-II的超高辨识度。

与此同时,熏黑处理的宽大前包围,搭配少许亮色饰条产生的视觉碰撞,再度凸显出哪吒U-II的独一无二。凡是极致的美,往往都拥是多一分嫌多、少一寸可惜,比例恰到好处。哪吒U-II的设计也是如此,它的车身从线条走向、到整体的轮廓弧度都很讲究。

比如高挑的腰线自外后视下方开始由低走高,与下窗框线条的转折同步,让车身姿态更具俯冲感。车顶线条则以微微弯曲的弧度完美衔接扰流板,让车身体态更显修长,侧裙的黑色运动包边完美与熏黑处理的轮眉融合,从视觉上加深了哪吒U-II的低趴感,仿佛伺机而动的猛兽,一眼就能激发人的驾驭渴望。而尾部造型则呼应前大灯采用贯穿式设计,搭配宽大后包围显得简约又不失层次感。

如果说元PLUS代表着稳重,埃安Y PLUS代表着激进,那么哪吒U-II就代表着一种恰到好处,它整体的设计年轻灵动又不乏科技感,更符合新生代主流消费群体的审美,即使与琳琅满目的各色汽车并列,也总能以超高辨识度快速抓住你的眼球,开到哪里都会是一道靓丽的风景线。

国人就爱大空间,谁最灵活?

中国人买车,很多时候都不只是满足自己代步需求,而是综合考虑这款车对家庭出行生活质量的提升,这也是为何中国人选车都一定要参考空间因素的重要原因之一。

事实上,哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS三款车在紧凑型这个卷上加卷的细分市场“杀出一条血路”,三款车的车身尺寸均达到了同级领先水平。

通常来说,汽车产品即使尺寸参数相近,但由于设计、座舱功能区域分配等因素,实际上的座舱空间表现也会出现较大差异,一台车最值得参考的尺寸参数便是轴距,它能够对一台车舱内纵向空间造成直观的影响。当前市面上大部分定位于紧凑型的产品轴距通常在2650mm-2750mm不等,因此哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS的轴距都算是足够可观的。

而对比来看,哪吒U-II长达2770mm轴距是三款车中最长的,已经趋近于部分B级车的轴距,应用在实际体验上,则表现为哪吒U-II优越的后排膝部空间,身高180cm人的一双大长腿落座于后排也不至于无处安放,再加上纯平的后排地台,满载状态下依然能为每位乘员保留一些可供肢体活动的空间,出门游玩,让后排的家人也能够舒舒服服的灵活坐车,久坐不累。

值得一提的是,哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS对后备箱空间的处理也很灵活,当身处搬家、双人自驾游这些乘员不多,但需要更多空间置物等场景时,都能够将后排座椅按比例放倒以拓展出更具纵深的后备厢空间。不过细节上,哪吒U-II采用了分层式后备厢设计,掀开遮物帘下方还有一些可供放置一些小物件的储物空间,更加人性化,空间利用率也更高。

根据此前《2023新能源汽车女性用户洞察报告》公布的数据显示:目前中国的女性驾驶者人数规模已经达到了1.62亿,并且女性消费群体对于新能源汽车的偏好程度高达66%。

可以说,此外,在当代社会有上进心、热爱自由的女性比比皆是。因此,在中国汽车电气化进程中,如何俘获女孩子们的“芳心”也是值得各大汽车品牌研究的课题。

而哪吒U-II经过升级焕新后,新增了少女心十足的星钻魅影粉配色车型,这一版本车型还在车内配备了可以用来放口红、粉底等物品的化妆品储物箱,以及自带LED柔光美妆镜的前排遮阳板,让小姐姐出门在外随时能够补妆,保持最美的状态。

年轻就是爱玩,谁更智能?

与汽车电气化并驾齐驱的智能化趋势,使得科技与纯电几乎已经成为了“捆绑”标签,尤其是15万级纯电的受众群体,都是会玩、爱玩的年轻人,要征服年轻人,就得玩科技。

对比来看,哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS的科技水平可谓“各有千秋”。

首先,三款车中哪吒U-II的仪表盘尺寸最大,而大屏的好处在于驾驶者能够更加清晰直观的掌握仪表盘所展示的行车信息。与此同时,哪吒U-II的12.3英寸的中控屏尺寸也恰到好处,既能让用户直观清晰的找到自己想要的功能,又不至于过大而侵占行车视野。

除此之外,哪吒U-II还比埃安Y PLUS 多出了一台8英寸中控下屏,它能够与中控大屏开展“分工合作”,比如在导航时想要调整空调温度就不必退出地图界面,直接在这块屏上操作,人性化程度更高。

当然,你也可以通过语音控制进行操作,哪吒U-II、埃安Y PLUS和元PLUS均支持免唤醒的语音控制功能,不过埃安Y PLUS部分车型才有免唤醒功能,而哪吒U-II和元PLUS为标配。与此同时,相比于埃安Y PLUS和元PLUS的区域性唤醒,哪吒U-II做到了语音互动的“雨露均沾”,舱内乘客均可通过语音操作一些功能,对于年轻人而言语音互动虽然便捷,但不算罕见,但若是后排坐着小孩、家中长辈,对于他们而言这绝对是一项好玩而新奇的功能。

远程控制在今天几乎是互联网汽车的“标配”,而哪吒U-II的优势则在于它配备了面部识别功能,通过这项功能“刷脸”一键绑定账号用车更便捷之余也能一定程度上保护用户隐私,朋友借车之类的会更方便。整车OTA功能的加入也意味着相比于只支持车机OTA升级的产品,哪吒U-II还能够进行部分固件的远程升级。

此外,哪吒U-II和元PLUS均采搭载了高通骁龙8155芯片,相比于埃安Y PLUS的高通6125芯片算力更好,相应的智能科技对你的操作反馈速度也更快,互动起来更加流畅自然。

值得一提的是,哪吒U-II的人性化还体现在它能灵活选装的智驾包和尊驾包。其中智驾包中就包含了地平线高性能AI芯片、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素高感知摄像头、4个环视摄像头等L2.5级智能驾驶辅助感知硬件。

在此基础上,支持ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、LKA车道保持、AEB紧急制动、HWA高速变道辅助、ICA并线辅助、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、360°全景影像+底盘透视、MOD低速动态物体识别以及原路返回辅助等多项功能。

而尊驾包在智驾包的基础上,又多出了多蓝牙PEPS智能手机数字钥匙、远程解锁、360°智能寻车、8扬声器音响系统、手机无线充电、无极变色氛围灯、触摸控制前排阅读灯、负离子发生器+PM2.5净化系统。

相较之下,元PLUS的功能是比较固定的,埃安Y PLUS选装包内容相对来说没那么丰富,对于一些对自己驾驶技巧有着绝对自信的用户来说,有时候用不上一些驾驶辅助功能还得为其付出一部分购车成本,这种自由选装模式就很好的规避了消费者为自己不常用功能付出成本的问题。此外,即使加上选装的成本哪吒U-II的性价比,在同级之中基本上也处于领先的位置。

写在最后:电气化时代中国品牌汽车的“国货崛起”彻底终结了合资溢价时代,使得年轻人能够以更加理想的价格入手一台面面俱到的产品。作为15万级紧凑型新能源最受市场欢迎的三款“杰出代表”,哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS的设计各有千秋。但哪吒U-II的在颜值、性价比、高自由度配置以及接近B级车的空间等方面的优势,对于实用主义者而言,无疑也一种最佳选择。

常言说:萝卜白菜,各有所爱。作为紧凑型纯电的代表,哪吒U-II、埃安Y PLUS 和元PLUS谁会是你喜欢的菜呢?速递哥认为主要还是取决于消费者个人的偏好,你说呢?

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