“遥遥领先”的口号让人上头,问界新M7的余热给全新旗舰SUV问界M9添了一把火,使得问界M9仅凭几个配置数据和几张官网图,盲订订单已经突破15000台,问界也因此打响了品牌名声。华为作为造车新手,凭借技术标签就赢得大波粉丝,究竟是大家是对“华为”两字的信仰,还是为了国产情怀而买单?
在外形上,问界M9与M5、M7的设计风格迥然不同。问界M9并没有跟随分体式大灯的潮流,两侧的蛙眼大灯组由一条横向的灯条贯穿,下方大尺寸的进气格栅,外面加以镀铬材质的菱形网格装饰,搭配双色拼接的车身,体型看起来比较健硕,还带着一丝丝精致感。作为业界遥遥领先的华为智能汽车技术,就连大灯都是XPIXEL智能车灯,拥有智能交互能力,可以投影出各种文字、图案甚至是动画,科技感爆棚。
新车侧面风格较为传统,平直的线条贯穿车身,干净大方。跟奔驰GLS有几分相似,但没迈巴赫GLS那么饱满。车尾尾灯造型与头灯相呼应。车身尺寸分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,车内空间完全足够大。
问界M9
迈巴赫GLS
内饰部分根据曝光图片来看,问界M9采用了全新三幅式方向盘,一体式三联屏的中控台,这样看来副驾的屏幕应该不会是选配了吧。同时支持AR-HUD抬头显示系统,后排配备激光投影,这妥妥就是把影院搬到车里。新车搭载的华为鸿蒙智能座舱在问界M7原有基础上升级为4.0版本,同时配备华为ADS高阶智能驾驶技术,智能化已经成为华为汽车的技术主打。
动力方面,问界M9提供增程版和纯电版,均配置双电机四驱系统。其中,增程版采用1.5T四缸发动机,最大功率为112kW,能耗低至6.9L/100km。纯电版最大功率为390 kW,依旧配置800V高压快充功能,高压快充已成为中高端车型的“标配”。还有问界M7新车升级版的全新智能增程技术,相信更好的动力、更长的续航、更低的能耗都能在M9身上展现出来。
爱点评
从手机跨界到汽车圈,华为不管是Mate 60系列手机上市后一机难求,还是问界M9光靠盲顶就突破15000台,说明华为的技术和品质大家有目共睹,问界也正是依托华为的技术背书给用户打了一剂强心针。官方表示它将是“1000万内最好的SUV”也不是空穴来风,因为从问界M9的全铝合金底盘,全系标配空气悬架、CDC减振系统和四驱系统等配置,可以看到奔驰GLS平替版的影子,而且价格只有奔驰GLS的一半,并且搭载华为家族的“黑科技全家桶”,这性价比不香么?