一部具有象征意义的纯电产品，同时兼具前瞻思路、绝佳实用性以及巧妙构思的设计——EV5是起亚第一款在中国首发的全球战略车型，这部在Kia EV Day全球发布会通过曝光亮相内饰设计，完成全部发布过程的电动SUV，是起亚为满足最新一代家庭的用车需求以及新家庭对有车生活期待的最新作品。
以前瞻理念创造灵活、百变车内空间
起亚E-GMP电车专用平台正是工程团队研发及打造EV5的“超级武器”。E-GMP与油车平台的重要区别之一便是空间效率的最大化。平坦的地板，去除发动机、变速箱及油箱后对应释放的空间——极致优化后的成果便是更加宽敞的乘坐空间和布置更灵活的储物空间。
在8月份成都车展的首发仪式上，起亚EV5已经向人们展示了由E-GMP平台带来的长轴距及超短前、后悬的车身。而在刚结束的Kia EV Day全球发布会上，EV5则通过内饰亮相向人们展示了设计团队如何以前瞻的理念与科技，打造出集智能与实用性于一身的内饰设计。
“百变生活智舱”可以归纳为设计团队在创作EV5内饰时追求的核心内容。在新车的宽敞乘客舱内，方向盘后是一块由12.3英寸仪表盘、5英寸空调触控屏以及12.3英寸中央触控屏接连排列而成的“宽屏阵列”。额外辅助人机视觉沟通的，还包括一部大尺寸的HUD抬头显示器。很棒的一点在于，起亚并没有盲目跟风纯电时代的纯触控操作。无论是多功能方向盘还是在中控台区域，EV5都恰到好处的保留了物理按键来操作使用率高或重要的车辆功能，大幅提升了易用和实用性。
多样化内饰环保材料的使用——例如提取自海带的材料——则展示了起亚对可持续发展理念的重视与坚持。特别对于座椅饰面，EV5还采用了可环保再生的PET面料以及源自生物基的PU皮革面料。
对于如何充分利用E-GMP电动车专用平台赋予EV5的超大车内空间，设计团队给出的答案包括同级唯一的0度纯平折叠后排座椅——角度连续可调的座椅靠背角度不仅让乘客能自由选择喜欢的坐姿，还提供了平坦、实用的载货空间。原生的后排折叠桌板与变温范围横跨5至55摄氏度的4L中央抽屉式冷暖保温箱，则为有小宝宝的家庭创造了一个便利、幸福的出行空间。后备厢的独特设计包含多场景拓展板及可灵活移动的挂钩。配合车辆的V2L外放电功能，在呼朋唤友的假期出游与露营时，EV5带来了能充分释放想象力的有车生活。而对于部分电动车独有的前备厢，在起亚EV5上的容积为67L，能灵活存放各类随行物品。
27分钟&700公里
EV5同样是首次搭载起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统的产品。在起亚最新的车机系统中，配备丰富的娱乐性APP以及UWB数字钥匙功能。通过OTA整车远程升级技术，车主可持续性的享受到整车的全方位优化更新。
对于消费者最关心的电驱系统性能。起亚通过为EV5配备第二代电池管理系统、及先进的热泵系统等技术，使两驱车型具备530km（标准续航车型CLTC续航里程）与700km级（长续航车型）的续航里程。使用快充系统，能在27分钟内将电池电量由30%充至80%。
主动安全系统与智能驾驶辅助系统均来自起亚的最新版本。包含前方防撞辅助、盲区防撞辅助、车道保持辅助、后方交叉交通防撞辅助、第二代高速公路驾驶辅助、第二代远程智能泊车辅助、前/侧/后方泊车防碰撞辅助、全景影像等智能驾驶辅助功能，以及囊括前排中置气囊在内的7安全气囊。对于防碰撞保护水平，EV5的研发设计目标则是达到中汽研C-NCAP和中保研C-IASI碰撞测试双优秀标准、欧洲新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）5星和韩国新车评估测试机构（KNCAP）的最高安全等级。
EV5体现了起亚在电动化转型中对产品的最新理解、思考以及技术应用。充分利用E-GMP平台，设计团队通过大胆创新的设计赋予了EV5灵活百变的空间，让用户在有车生活中能够体验到齐备的功能和新的产品价值。与此同时，EV5在起亚的电动化转型中也发挥了至关重要的作用。
除了EV5完成全部亮相，起亚在本次“Kia EV Day”上还推出了EV3与EV4两款概念产品。目前，加之已经推出的EV6和EV9，起亚已经具有了更加完备的EV产品阵容，在让全球众多市场的消费者都有更多机会购买和使用电动汽车。
全球范围内加速电动化变革
起亚在本次“Kia EV Day”重申了品牌加速推进“电动汽车革命”的全球战略，并强调会继续推进2030年战略，转型成为全球领先的电动车品牌及“可持续移动出行解决方案供应商”。在起亚的2030年战略中，包含了2025年所有新车型实现智能互联、至2027年推出至少15款电动车型且2030年电动车年销量达160万辆、至2030年全球销量达430万辆，以及打造定制化业务并提供集成个性化定制车型解决方案且在2025年发布一款PBV车型，共四项“核心目标”。
起亚在2022年以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位；2023年，起亚在前三季度以235.4万辆的销量获得了8.4%的同比增长——在品牌加速电动化变革的道路上，起亚不仅展示出了信心与决心，同时近几年在全球市场的表现也向人们证明了品牌为达到目标，在技术、基础建设、市场布局等方面所具备的能力。
专属的设计给特别的市场
而对于目前全球最热，也是竞争最激烈的电动车市场——中国——起亚表现出了极其的重视。就在刚刚亮相的EV5上，起亚在内饰设计上就专门分析并着重考虑了中国市场的用车需求，并切实采用了针对中国市场的专属设计。
无论是对内饰大尺寸屏幕的喜好，还是对女性用户群体的关注以及对日益兴盛的户外露营等多场景应用的针对性设计，起亚对这些纯电车型特点的着重关注与中国新能源品牌的设计、思考如出一辙。
例如在EV5上，驾驶席的“零重力电动舒压座椅”最高可实现14向调节，拥有腿托、按摩、通风、加热以及记忆等完备的功能。在中国销售的EV5，副驾驶座椅还经过了特殊设计——在抬起前排中央扶手箱后，主、副驾驶座椅可完全连通。设计团队希望可以通过这一“罗曼蒂克”设计理念，拉进主、副驾驶位乘客的距离，增加亲切感。专属的设计给特别的市场，用献给中国市场的诚意之作，起亚既表明了对于全球新能源市场的态度与决心，又展现了对于最重要市场的用车需求的理解及尊重。
起亚争做中国电动汽车头部品牌
在中国，有着堪称全球竞争最激烈的电动车市场。即便如此，起亚依然持续加大着对中国市场的关注投入。以今年EV6、EV5上市为起点，起亚计划在中国市场到2027年推出6款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车；至2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标——这将占据起亚在中国市场销量的40%。
特别的是，起亚在中国市场推出的纯电动汽车不仅仅会基于E-GMP平台，起亚还将基于中国前瞻数字研发中心、中国技术研发中心、中国大数据中心等研发团队，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向，为中国市场打造专属的、更契合中国用户实际需求的产品。随着覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域的起亚品牌APP上线，起亚还计划建成自己的“起亚元宇宙”，将虚拟的内容世界和真实的购车、用车生活相互链接，逐步贴近日渐成为消费主力的Z世代用户。
在中国市场，起亚还将集合更多的大型经销商集团，与现有网络渠道一起建立起更为完善的经销商网络体系，进一步扩大起亚品牌尤其是电动车的销售渠道。逐步完善的EV基建配套体系也在加强起亚在中国电动车市场的竞争力。除了为用户提供个人家用充电桩设施及安装服务外，起亚与壳牌（Shell）合作的首座配备800V快充桩的超高速充电站已正式开业。对于已经上市的EV6车型来说，利用此快充桩仅需14分钟便能将电池电量从30%充至80%。未来，更大的超充站布局、与第三方平台的联手，还将进一步扩大起亚品牌在中国市场的基础充电网络布局，为中国用户提供更好的EV出行体验。
预售价格为15.98至22.98万元的起亚EV5计划于广州车展上市。有了着眼于全球范围的宏大战略与技术储备，拥有专属的纯电产品平台和不断壮大的EV阵容，拥有为重要市场专属设计的产品和坚定不移深耕中国市场的决心，在争做中国电动汽车头部品牌的赛道上，起亚正在加速前进。