10月27日，极越01正式宣布上市，本次新车共推出两个车型版本，指导价为24.99万-33.99万元，该车是基于SEA浩瀚架构打造的产品，定位是一款中大型SUV，而值得一提的是，早在9月中新车便已经开启了预售，并且在4小时内也斩获了15389个预定订单，这样的表现也是相当优秀。
对于极越01而言，新车标签自己的“汽车机器人”，而为了能进一步提高自身的产品力，也为我们创造了非常多的“第一”，比如全球第一个支持车外语音的量产车型、国内第一个纯视觉高阶智能驾驶方案、全球最大“蚌式机盖”、同级最大电动升降尾翼、全球最薄大灯模组、业界尺寸最大的超清一体屏、离线语音等等，由此可见，这一次极越01可谓是下足了功夫。
具体到产品来看，对于新车的造型设计我相信大家都不陌生，整车采用了极其流畅的造型设计，在前脸方面也使用了贯穿式的“一字眉”灯组将两侧T字形大灯组相连，营造出了更加完整的视觉效果，作为汽车机器人，极越01在大灯组上也加入了智能交互灯光系统，在自动驾驶、语音交互等不同场景会显示不同的交互设计，并且用户还可以进行自由编程，可玩性极高。
官方也提及新车采用了全球量产尺寸最大的“蚌式机盖”，该机盖宽度达到1960mm，面积达2.15㎡，而这样的好处便是进一步减少车身的覆盖件的缝隙，提高整车的一体感。
另外，新车的尺寸为4853mm*1990mm*1611mm，轴距达到3000mm，并且实现了0.249的超低风阻系数。
在内饰方面，新车整体的设计则是以简约为主，与特斯拉一样，基本就剩下方向盘和中控大屏幕。而35.6英寸6K超清一体中控屏也是整车的控制中枢，为了能提高性能，这一次极越01直接采用了高通骁龙8295芯片，并首次完全启用双NPU（60TOPS），是当下市面上主流芯片算力的8倍左右。
此外，新车在智能化方面也有着突出的产品亮点，首先是语音系统方面，像极越01可以实现主驾免唤醒、连续说、四音区同时说等功能，通过语音系统可以直接操控车上所有的功能，并且极越这一次在业内也首度实现了AI算法全量本地化，所以在没有网络的前提下，依然可以继续使用语音识别功能。而比较好玩的是，新车还支持车外语音系统，并且可以让其进行泊入泊出、开门、放音乐、灯舞、充电口盖、介绍自己、播报剩余电量等一系列功能。
高阶智能驾驶辅助系统是极越01另一个亮点，这套由集度和百度共同开发的Apollo高阶自动驾驶辅助系统有着极强的性能表现，从硬件来看，新车全系搭载2枚英伟达Orin芯片，AI算力508 TOPS。
而从软件方面，这套系统也是目前首个使用BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术方案，并拥有覆盖高速、城市、泊车等多场景下“多域融通”的高阶智能辅助驾驶能力，可实现点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。
至于在动力系统方面，极越01提供了单电机和双电机两个版本，其中单电机版本最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m。而双电机版本最大功率为400kW，最大扭矩为686N·m，百公里加速为3.8s。而从续航来看，新车也提供了550/660/720km的续航版本，并且支持30分钟10%—80%的快充。
总结
实际上，极越汽车是由吉利控股集团、百度集团联手打造的品牌，并在今年的8月14日正式发布，虽然目前新能源汽车市场的“新人”，但背靠着这两家大集团，相信不管是在整车品质还是智能化方面，都有着强有力的保障。回到产品上，极越01本身就是一款性价比非常高的产品，而凭借着出色的造型设计、优秀的性能表现以及智能化表现，我认为这也是值得我们放心选择的产品。