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启新龘年 长安汽车如何实现新的跃迁?2024伙伴大会即将揭晓

刚刚过去的2023年,对于中国车市来说是“激流勇进”的一年,中国汽车产销量双双突破3000万辆,中国汽车迈入全新阶段。已经到来的2024年,汽车市场仍然充满挑战与变数,预计将继续保持稳中向好发展态势。

刚刚过去的2023年,对于中国车市来说是“激流勇进”的一年,中国汽车产销量双双突破3000万辆,中国汽车迈入全新阶段。已经到来的2024年,汽车市场仍然充满挑战与变数,预计将继续保持稳中向好发展态势。

作为中国汽车品牌的典型代表,长安汽车是重要的增长力量,过去一年大动作不断,为中国汽车高质量增长助力。新的一年,长安汽车开年即释放“重磅大招”,将于1月16日召开2024长安汽车全球伙伴大会。

眼下,无论是与会的供应商合作伙伴、投资者,还是媒体都在纷纷猜测长安汽车的下一步动向?造车40载的长安汽车,2024年是否将启程转型新篇章?一切答案16日见分晓。

2023涨声一片

新能源、燃油、海外三线并举

据长安汽车销量快报显示,2023年内卷惨烈的车市之中,长安汽车在燃油车和电动车市场,均交出了一份稳健的高分答卷。

2023年,长安汽车销量超255万辆,其中,长安系中国品牌乘用车销量159万辆,同比增长14.9%;引力品牌销量138万辆,同比增长3.8%;自主品牌新能源销量超47万辆,同比增长74.8%,创历史新高。燃油车板块守住了效益基盘,新能源车盈利能力稳健提升,油电两条赛道齐头并进,实现双赢。

具体来看,在新能源车板块,长安汽车行稳蹄疾,迅速完善产品矩阵,引领新技术落地,三大智能电动品牌全线绽放。其中,阿维塔2023年12月交付6106辆,上市仅1个多月的阿维塔12交付2004台,进入30万以上纯电轿车前列,而阿维塔11交付4102台,连续6个月环比正增长,阿维塔的高阶智驾功能使用频次稳步上升,广受青睐;深蓝汽车2023年累计交付136912辆,2023年12月交付达成18338辆,深蓝SL03交付已突破10万辆,领跑国内一众新能源品牌,另一款产品深蓝S7,自6月上市以来凭借卓越的产品力保持良好的销售势头;长安启源累计销量突破40000辆,2023年12月订单11157辆,交付6926辆,快速占位数智新汽车赛道。

在传统汽车板块,“明日座驾”CS75系列2023年销量25万辆,保持细分市场数一数二;“国民家轿”逸动系列2023年销量突破17万辆,稳居细分市场数一数二。其他爆款车型如CS55系列、UNI系列等均保持增长态势,进一步巩固长安汽车燃油车市场份额。

此外,海外板块也成为整体成绩单中值得关注的增长亮点。2023年,自主品牌海外销量超23万辆,同比增长39.2%,同样创历史新高,走出了一条高质量出海增长曲线。

除了出口至海外的长安爆款车型,最引人注目的要数在泰国上市的右舵版深蓝双子星车型DEEPAL S07、DEEPAL L07。两车不仅得到泰国副总理、泰国工业部长的肯定,更掀起订购热潮,仅泰国车展期间累计订单就突破3000+,实现了长安汽车在泰国市场的品牌知名度跃迁。当前,第一批DEEPAL商品车已抵达泰国,深蓝品牌海外首店在泰国开业,必将为当地带来全新的智能电动车体验。

2023稳打稳扎

坚持两手抓两促进,三大战略齐头并进

2023年长安汽车涨声一片,销量一路“长”红,源自其始终坚持自主研发、创新驱动、稳中求进、发展共赢。燃油板块的亮眼表现,是长安汽车40年造车经验积累起来的强大研发实力、一流人才团队、先进技术理念、高质量产品形象,以及以客户为核心的价值导向的持续创新与发展迭代。

新能源领域,长安汽车自2017年发布第三次创新创业计划,快速推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,又在去年发布全球化“海纳百川”计划,三大战略齐头并进,为2024年长安擘画新图景打下坚实基础。

过去的一年,“香格里拉”获奖无数。长安新能源新品启源A05、Q05搭载数智AI电驱系统荣获“2023‘中国心’十佳发动机及混动系统”;深蓝汽车微核高频脉冲加热,获全球新能源汽车创新技术奖;研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一,已经建立起自身的差异化优势。时代长安的成立更是“香格里拉”的高潮,成为长安汽车电池规划的重要“推进器”。

“北斗天枢”遥遥领先。除了NID3.0+APA7.0无忧领航技术搭载深蓝双车;APA7.0获2023年IVISTA智能网联汽车挑战赛特等奖;阿维塔11获IVISTA中国智能汽车指数五星智能星级评价外,还亮相了软件定义汽车的重要成果数智新汽车CD701。同时,与蔚来汽车、华为、赣锋锂业三个行业顶尖企业的签约,翻开了中国汽车在智能电动时代构建合作生态的新篇章。

“海纳百川”开启新程。除了在泰国召开东南亚品牌发布会,上市右舵版深蓝双子星,启动首个海外基地——泰国新能源基地,辐射右舵市场外;在欧洲,阿维塔12于德国慕尼黑全球首发,引发热议和围观;在美洲,长安览拓者在墨西哥上市,同样受到热烈欢迎。

2023年,长安汽车三大战略全面焕新,实现从战略标签到品牌到产品的万象焕新,势头强劲,为新一轮高质量增长积蓄力量,勇攀新高峰,再创新佳绩。

2024剑指何方?

与全球伙伴“携手共进 向新跃迁”

当前,中国汽车正处于百年未有之大变局,面临前所未有的大挑战、大机遇。而眼下新能源和智能化技术方兴未艾,国际形势风云变幻,长安汽车即便在2023年取得硕果,2024年是否能一如既往乘势“长”红?

根据长安汽车官方透露的消息,作为“新汽车”未来风向标的CD701将在2024年实现量产上市,这款让汽车从移动机器升级为“智能汽车机器人”的超现实主义产品,是否会为有40年造车经验、爆款频出的长安汽车,一如既往带来应有的荣光?

深蓝汽车也在近日发布了新产品G318的官图,未来科技感的硬派风格设计引来各方关注,是否会成为深蓝下一款爆品?在白热化的市场竞争中,进一步推动深蓝品牌向上拓展?以及,阿维塔、长安启源,在2024年又有哪些规划?长安汽车如何布局三大智能电动品牌,占位各自细分市场,以奠定在新能源市场的领军者地位?

作为国内大宗消费最卷、最前沿的产业,出海将是中国新能源车2024年另一个主旋律。长安汽车已多次透露,下一步将进军欧洲市场,那么,又将如何在当前局势下谋篇布局,打开出海势能?

2023年长安汽车一系列成果落地,2024年又将发布哪些新规划、新技术、新产品?近期深蓝汽车与阿维塔的人事调整,对品牌后续发展的影响?长安与华为合作,又如何平衡与其他伙伴的关系?

以上种种,让我们静待1月16日召开的2024长安汽车全球伙伴大会,且看长安汽车如何与全球伙伴“携手共进 向新跃迁”。敬请期待!

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