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8月新能源销量:埃安“封神”,新势力蔚小理格局再现

8月属于传统汽车销售中的淡季,虽然各个品牌都在拼了命的卖车,但是已经公布销量的热门汽车品牌中,还是多少出现了环比销量下滑现象。不过与去年同期相比,整体的销量表现还是不错的。比亚迪和…

8月属于传统汽车销售中的淡季,虽然各个品牌都在拼了命的卖车,但是已经公布销量的热门汽车品牌中,还是多少出现了环比销量下滑现象。不过与去年同期相比,整体的销量表现还是不错的。比亚迪和埃安继续稳稳占据前二,在新势力阵营中理想依旧以3万+的销量零跑,蔚来以近2万台的数据来到第二,小鹏次之,曾经的蔚小理格局再次出现。

其他品牌包括问界、岚图、阿维塔等月销量都在万辆以下,甚至距离万辆还有很长的距离。想要在规模上有所突破,还得继续找准发力点。

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一句话点评:

比亚迪——高处不胜寒。

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广汽埃安——销量和交付量倒挂,造的赶不上卖的!供不应求!咱也不装了,摊牌了!封神!(比亚迪:你是神?我是啥?)

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理想汽车——老罗又来给理想捧场了,“买不到理想,就只能买回宝马了”。还好不是所有宝马车主都这么想。


长城汽车——没想到长城的新能源能卖到2万多,查了下构成,欧拉纯电1万出头,哈弗、魏牌和坦克贡献了剩下的1万多。


蔚来汽车——李斌说要保2冲3,看起来有难度。


深蓝汽车——比它便宜的没它好看,比它好看的没它便宜,增程和纯电两条腿走路,稳!


小鹏汽车——有增长,但是没有预期的好,G6这救命针药效够不够?


极氪汽车——每款产品都个性鲜明,特别是前两天的极氪001 FR,2秒级百公里加速,赶上三电机的Model S了。


哪吒汽车——刚刚完成70亿元新融资,又发布了 底盘、电驱、增程器和热管理等一系列新技术,明年的看头更大。


腾势——D9依然是最热门的车型,吃掉不少传统MPV的市场,N7的产能据说还在爬坡,N8订单量超乎预期,看起来前途是光明的。

吉利银河——6月9千多,7月破1万,8月破1万1,银河稳扎稳打的节奏可以,插混路线受欢迎,价格也有竞争力。


阿维塔——一款阿维塔11玩了太久了,据说新车12马上发布,再没有新鲜血液就要凉了。


极狐——考拉这款主打女性带娃出行的小车关注度不小,未来几个月看看能不能把极狐带出深谷。


智己——LS7依然是最大的销量贡献,新车LS6价格挺好,整体水平比小鹏G6还要高,就看怎么卖了。


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