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新能源汽车9月销售90.4万辆,市占率达31.6%

2023年第三季度,汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促消费的政策,地方层面积极响应,相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施,加之秋季企业新品集中上市,物流行业企稳回…

2023年第三季度,汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促消费的政策,地方层面积极响应,相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施,加之秋季企业新品集中上市,物流行业企稳回升也带动了货车的增长,市场总体呈现“淡季不淡,旺季更旺”的态势,车市热度延续,“金九银十”效应重新显现。

9月份,汽车产销分别达到285万辆和285.8万辆,环比均增长10.7%,同比分别增长6.6%和9.5%,产销量均创历史同期新高。今年前三季度,汽车产销累计完成2107.5万辆和2106.9万辆,同比分别增长7.3%和8.2%。

月度销量.png

销量及增长率.png

在汽车行业整体增长的促进下,新能源汽车继续保持较快增长。9月产销量分别达到87.9万辆和90.4万辆,环比分别增长4.3%和6.8%,同比分别增长16.1%和27.7%,市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产量微降、销量小幅增长,插电式混合动力汽车产销两位数增长,燃料电池汽车产量较快增长、销量明显下降;与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长,燃料电池汽车产销明显下降。

今年前三个季度,新能源汽车产销累计完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%,市场占有率达到29.8%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈两位数增长。

国内销量.png

出口量.png

从销售范围来看,9月份新能源汽车国内销量80.8万辆,环比增长6.9%,同比增长22.8%;新能源汽车出口9.6万辆,环比增长6.5%,同比增长92.8%。今年前三个季度,新能源汽车国内销量545.3万辆,同比增长30.5%;新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。

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从汽车集团销量来看,今年前三个季度,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为545万辆,同比增长50.4%,占新能源汽车销售总量的86.8%,高于上年同期7.5个百分点。

不同级别销量.png

在新能源乘用车市场中,从车型级别销量表现看,今年前三个季度除A00级同比下降外,其他均呈正增长,其中D级涨幅最大。目前销量仍主要集中在A级,累计销量236.1万辆,同比增长49.8%。

价格区间销量.png

从售价区间来看,今年前三个季度新能源乘用车中,8万-25万元、30万元以上同比呈现正增长,其中35万-40万元区间涨幅最大。8万元以下和25万-30万元价格区间同比下降。目前销量仍主要集中在15万-20万元区间,累计销量193.3万辆,同比增长66.4%。

动力电池方面,9月我国动力和储能电池合计产量为77.4GWh,环比增长5.6%,同比增长37.4%。其中动力电池产量占比约为90.3%。

今年前三季度我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh,产量累计同比增长44.9%。其中动力电池产量占比约为92.1%。

销量方面,9月我国动力和储能电池合计销量为71.6GWh,环比增长10.1%。其中动力电池销量为60.1GWh,占比84.0%,环比增长9.2%,同比增长29.3%;储能电池销量为11.5GWh,占比16.0%,环比增长15.0%。

今年前三季度我国动力和储能电池合计累计销量为482.6GWh。其中,动力电池累计销量为425.0GWh,占比88.0%,累计同比增长15.7%;储能电池销量为57.6GWh,占比12.0%。

出口方面,9月我国动力和储能电池合计出口13.3GWh。其中动力电池出口销量11.0GWh,占比82.9%,环比增长3.8%,同比增长50.5%。储能电池出口销量2.3GWh,占比17.1%,环比增长23.3%。

今年前三季度我国动力和储能电池合计累计出口达101.2GWh。其中,动力电池累计出口销量89.8GWh,占比88.7%,累计同比增长120.4%;储能电池累计出口销量11.4GWh,占比11.3%。

充电基础设施方面,今年前三季度充电基础设施增量为243.2万台,其中公共充电桩增量为66.4万台,随车配建私人充电桩增量为176.8万台,同比上升27.9%。

截止今年9月份,全国充电基础设施累计数量为764.2万台,同比增加70.3%。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的发展速度。

装车量.png

装车量方面,9月我国动力电池装车量为36.4GWh,同比增长15.1%,环比增长4.4%。其中三元电池装车量12.2GWh,占总装车量33.6%,同比增长9.1%,环比增长13.2%;磷酸铁锂电池装车量为24.2GWh,占总装车量的66.4%,同比增长18.6%,环比增长0.6%。

今年前三季度我国动力电池累计装车量为255.7GWh,累计同比增长32.0%。其中三元电池累计装车量为81.6GWh,占总装车量的31.9%,累计同比增长5.7%;磷酸铁锂电池累计装车量为173.8GWh,占总装车量的68.0%,累计同比增长49.4%。

企业装车量方面,9月我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家。排名前3家、前5家和前10家动力电池企业动力电池装车量分别为27.8GWh、31.2GWh和35.5GWh,占总装车量比分别为76.5%、85.6%和97.5%。

今年前三季度我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加1家,排名前3家、前5家和前10家动力电池企业动力电池装车量分别为206.1GWh、227.1GWh和249.2GWh,占总装车量比分别为80.6%、88.8%和97.5%。

充电基础设施方面,今年前三季度充电基础设施增量为243.2万台,其中公共充电桩增量为66.4万台,随车配建私人充电桩增量为176.8万台,同比上升27.9%。

截止今年9月份,全国充电基础设施累计数量为764.2万台,同比增加70.3%。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的发展速度。


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